Wir loten ständig aus, welche Marktchancen für Sie besonders lukrativ sein könnten, und sondieren Optionen für Schiffe aller Größen- und Typenklassen. Dabei stellen wir das Neubau Buch der Bestellungen den Verschrottungszahlen und der Nachfrage der Ladungsseite gegenüber. Nur so können wir immer ein Gefühl dafür entwickeln, welches die nächste zu besetzende Nische sein kann und wie wir diese im Sinne der Kundschaft nutzen wollen.
Bei Bedarf vertiefen wir unsere Recherchen, um unseren Kunden ein genaues Bild vom Teilmarkt, dem technischen Zustand der Schiffe sowie von den finanziellen Rahmenbedingungen der fraglichen Objekte aufzuzeigen. Die Märkte sind volatil und exakte Recherche und Analyse sind unverzichtbar und eine unserer Stärken.
Besonders die langjährige Erfahrung und die vielseitige Ausbildung und der über viele Jahre aufgebaute Wissensschatz aus vielen Verhandlungen machen sich bemerkbar. Seit 1991 hat der Firmengründer weit über 200 Schiffe an- oder verkauft, über 100 Neubauten in verschiedenen Schiffbauländern kontrahiert, sowie Verträge verhandelt für den Umbau oder die Reparatur von Schiffen.
Bei Bedarf vertiefen wir unsere Recherchen, um unseren Kunden ein genaues Bild vom Teilmarkt, dem technischen Zustand der Schiffe sowie von den finanziellen Rahmenbedingungen der fraglichen Objekte aufzuzeigen. Die Märkte sind volatil und exakte Recherche und Analyse sind unverzichtbar und eine unserer Stärken.
Besonders die langjährige Erfahrung und die vielseitige Ausbildung und der über viele Jahre aufgebaute Wissensschatz aus vielen Verhandlungen machen sich bemerkbar. Seit 1991 hat der Firmengründer weit über 200 Schiffe an- oder verkauft, über 100 Neubauten in verschiedenen Schiffbauländern kontrahiert, sowie Verträge verhandelt für den Umbau oder die Reparatur von Schiffen.
